6月23日17时，河北建投唐山LNG项目上空汽笛回荡，“Lijmiliya”号Q-Max型LNG船在完成卸货后，缓缓驶离项目3#码头。河北建投唐山LNG项目成功完成了首艘LNG船舶接卸，试生产工作进展顺利。

为确保首船顺利接卸，曹妃甸公司在各级政府和有关部门的大力支持下，牵头与生产团队、总包试车团队、外聘专家团队组建了试生产队伍，有条不紊地做好各项准备工作。反复审查完善试生产方案，反复推演试车方案和事故预案，对试车作业过程进行充分的风险评估和全方位的安全检查，对参与试车的内外部人员进行全面培训，为首船接卸奠定了坚实的安全基础。

接卸工作面临重重困难：国内口径最大的长距离（48"4.5km）卸料管线，预冷难度大；国内处理能力最大的高压和低压压缩机，开车调试难度大……通过科学管理、精心组织，项目团队突破重重困难，顺利完成了卸料管线预冷、首船靠泊、3#储罐预冷、BOG高压外输、储罐卸料、低压总管预冷填充、保冷循环建立、船舶离泊等多项作业，为首船接卸奠定了坚实的技术基础。

在首船接卸期间，曹妃甸公司用专业能力实现了多项突破：首船卸料臂连接后45个小时成功启动低压和高压压缩机，实现BOG回收、59个小时内实现火炬熄灭，在离船前气态外输共计101万方，BOG回收和火炬熄灭时间双双打破行业记录；项目3#储罐预冷仅用时41小时，打破了国内20万方LNG储罐预冷的历史最短记录；船舶在港期间完成了国内最大口径（42"）低压外输总管的预冷、填充，成为国内首个在首船离港前具备液态外输条件的LNG接收站；首船从靠泊到离港用时共计122小时，较原计划缩短了214小时。

河北建投唐山LNG项目顺利完成首船接卸，标志着这座环渤海地区设计规模最大的LNG接收站已经具备向千家万户供气的条件。下阶段，项目将按计划有序进行一阶段剩余3座20万方LNG储罐及高压外输、燃料气等系统的试车工作，安全、平稳地向京津冀地区供应源源不断的清洁能源，为谱写中国式现代化建设河北篇章做出应有的贡献。

曹妃甸公司 左鹏亮、赵红岩 供稿